Proč může letadlo letět?

Abychom pochopili, jak něco těžší než vzduch může letět, musíme znát síly, které působí v letu a vstupují do oblastí aerodynamiky. Síly, které působí, jsou: hmotnost letounu, udržovací síla, odpor vůči posunu a hnací síla. Pak vysvětlíme trochu víc, proč letadlo může létat, bezpochyby to vypadá magicky, ale ve skutečnosti je to věda.

Jak vzniká udržovací síla

Hmotnost letounu, vzhledem k síle přitažlivosti země, má tendenci ho snižovat, ale je vyvážena zvedací silou, která je způsobena poklesem vzduchu v horní části křídel a kompresí v dolní části křídel., Když se letadlo pohybuje ve vzduchu, klouže skrz horní a dolní část; ale vzhledem k jejich mírnému zakřivení a jejich úhlu je proud vzduchu rychlejší nahoře a je brzděn na dně. Proto vytváří v horní části silný aspiraci, nesenou nižším tlakem v dolní části; oba způsobují vzestupnou hybnost křídel letadla.

Proč se letadlo pohybuje

Aby bylo možné postupovat dopředu, musí letadlo překonat odpor předstihu způsobený třením se vzduchem; Aby se co nejvíce snížilo, je povrch křídel vyleštěn. Ale nejdůležitějším faktorem je síla sustentadora, protože když přijíždíme k pozdějšímu okraji křídla, vznáší se vzduch, který se nacházel pod touto hranicí, menší rychlostí než ta, která se vyskytovala výše, a když je s jedním z výše uvedených., vytváří víry, které jsou proti záloze.

Význam leteckého motoru

Síla, která pohání letadlo dopředu je jeho vlastní váha, jak to se stane s kluzáky, nebo síla motoru. Když motor nastartuje lopatky vrtule, rozříznou vzduch, jako by to byla křídla. Potom se na přední straně vytváří sací síla, která se snižuje, jakmile rovina zvyšuje rychlost. Tato síla posouvá rovinu dopředu. Moderní letadla nemají vrtule a pracují s proudovými motory.