Jak funguje výbuchový motor

Spalovací motor je spalovací motor, protože palivo hoří nebo exploduje uvnitř částí motoru: válec uzavřený pístem nebo pohyblivým pístem. Což mělo rozhodující význam v dopravě, protože umožnilo vynález skutečného automobilu a letadla. Níže je vysvětleno, jak motor s explozí pracuje krok za krokem.

1

V první době výbuchu motoru je nasávání nebo odsávání . Píst je v horní úvrati a je uveden do pohybu působením klikového hřídele. V tomto okamžiku se otevře sací ventil, který vloží válec do kontaktu s karburátorem. Jak píst klesá, tlak uvnitř válce se zmenšuje, a tak se přes přívodní ventil nasává směs paliva a vzduchu, která se uzavře, když je válec plný.

2

Podruhé, stlačení výbušného motoru . Oba ventily, sací a kompresní ventily, jsou uzavřeny. Píst se zvedá a ve svém stoupání stlačuje vzduch a palivo, které dosahuje 14. objemu svého objemu, také zvyšuje teplotu: tímto způsobem se přibližuje množství tepla, které je potřebné k vyfouknutí směsi paliva a vzduchu,

3

Třetí čas, výbuch a rozšíření výbuchu motocyklu. Zapalovací svíčka v horní části je opatřena elektrickým proudem a mezi jejími dvěma body zapálí stlačené plyny jiskra. To se velmi rychle šíří do celé plynné hmoty a způsobuje explozi, která tlačí píst směrem dolů. Ojnice je zodpovědná za přeměnu pohybu shora dolů, prováděnou pístem, v rotačním pohybu díky klikovému hřídeli.

4

Čtvrtý čas, výfuk výbuchu motoru . Odvzdušňovací ventil se otevře a pak píst opět stoupá a vytlačuje plyny z válce. To je připraveno k opětovnému přijetí vzduchu a paliva a opětovnému spuštění cyklu. V motoru výbuchu, jako v parním stroji, tam je nenapravitelná ztráta kalorií přes výfuk; proto, motor exploze nemůže mít sto procentní výkon.