Kdy mám změnit spojku auta

Neexistuje žádný konkrétní kilometrový nebo časový úsek, který by určoval, kdy bychom měli měnit spojku vozidla . To znamená, že to musíme změnit jen tehdy, když zjistíme, že nefunguje správně. Auto, které po městě vede mnoho výletů, s neustálými zastávkami a starty, bude mít více možností trávit spojku než jiné, které obvykle cestuje po silnici. V .com odpovídáme na otázku, kdy bych měl změnit spojku auta .

1

V okamžiku, kdy se kotouč spojky opotřebovává, všimneme si, že se škrábne, když vložíme rychlostní stupeň. Pokud k tomu dojde, disk nedokáže správně plnit svou funkci přenosu výkonu motoru do převodovky a do země.

2

Jasným příznakem, že se spojka musí změnit, je, když si všimneme, že když chceme předjet nebo na kopci, zrychlíme a motor revolucionizuje, ale ve skutečnosti nezvyšuje rychlost.

3

Musíme si také myslet, že musíme vyměnit spojku, když přecházíme z jednoho rychlostního stupně na druhé, poznamenáváme, že se to neděje hladce, ale máme pocit, že se poškrábe ai přesto, že máme správnou rychlost, zjistíme, že to stojí vstoupit. pochody.

4

Z fyzického hlediska je kratší než obvyklý chod spojkového pedálu, který ukazuje, že se disk začíná opotřebovávat .

5

Můžeme provést zkoušku pro kontrolu stupně opotřebení spojky, i když by se neměla provádět často, protože kontrola sama o sobě přispívá ke zkrácení životnosti této součásti. Musíme nechat motor auta zapnout a parkovací brzdu zapnout.

Pak zrychlíme ve stejnou dobu, kdy uvolníme nohu spojky, trošku po kousku a ve třetím. Když auto později zastaví, spojka je opotřebovaná .

6

Ačkoliv neexistuje žádný specifický kilometrový výkon, který by znamenal, že musíme změnit spojku, protože vše závisí na použití, které dáme vozidlu, a na kvalitě materiálů, protože orientační údaj může ukazovat 150 000 kilometrů.